Alla inlägg den 28 mars 2012

ANNONS
Av xenia alpkut - 28 mars 2012 21:22


Namn: Sigrid Bárány
Ålder: 36
Yrke: Översättare
Ort: Stockholm


Varför sökte du till Sveriges Mästerkock?
Jag sökte till Sveriges Mästerkock för att jag tyckte att det var dags att göra något av mitt matintresse – jag började känna att det fanns mer i matlagandet än jag hittills hade tänkt mig och att det här var det perfekta tillfället att utforska den känslan.


Vilken typ av mat lagar du helst?
Värmande, kramig, kärleksfull mat i alla nyanser av brunt.


Hur började ditt matintresse?
Mitt matintresse kommer sig av att jag helt enkelt älskar att äta, men jag är också uppväxt med en entusiastiskt experimenterande mamma i köket och det smittade av sig på mig.


Har du något särskilt matminne som ligger dig varmt om hjärtat?
När jag var liten tillbringade jag somrarna på landet hos mina farföräldrar. Kalla, regniga dagar när vi varit ute och lekt hände det att min faster lagade spaghetti med ost- och skinksås med gröna ärter i till middag. Det är en enkel rätt, men den värmde mig alltid ända ner i tårna och fick mig att känna mig som ny. Regniga sommardagar blir jag fortfarande sugen på den spaghettin.


Vad klarar du dig inte utan i köket?
Mitt älskade zestjärn, för att riva citrusskal. Och utan smör blir livet i köket en smula färglöst.


Favoriträtt?
Jag är barnsligt förtjust i gåslever, till exempel stekt och serverad med syrliga äppelklyftor och knapriga potatiskroketter.


Finns det något du absolut inte äter?
Jag har starka fördomar mot lightprodukter.


Vad är din största styrka respektive största svaghet i köket?
Min styrka i köket är att jag lagar mat med mycket känsla, vilket ofta gör maten både god och personlig. Min svaghet är att jag inte alltid är så organiserad eller effektiv som jag skulle önska, vilket ibland gör den goda maten en smula sen.

ANNONS
Av xenia alpkut - 28 mars 2012 17:39

En kamp mot klockan och vädrets makter utspelas på Nordsjön, där gasplattformen ”Elgin” riskerar att explodera. Försöken att täta läckan sker i skuggan av oljebolaget BP:s plattformskatastrof i Mexikanska golfen för två år sedan.

På onsdagen brann fortfarande en eldslåga från toppen av borrplattformen. Experter varnar för ett scenario där gasen som bubblar upp runt plattformen antänds av elden i toppen.

Eldsflamman tjänar till att förbränna överskottsgas. Experterna förvånas av att det fortfarande brinner flera dagar efter det att plattformen stängts av.

David Hainsworth, säkerhetsansvarig hos Total, det franska oljebolag som är plattformens operatör, säger att vindarna just nu blåser iväg gasen från eldslågan.

– Vi undersöker just nu möjligheterna att släcka flamman, säger Hainsworth.

Men alla arbeten
 på plattformen är ytterst riskabla. En plötslig vindpust kan när som helst få gasmolnet att växa och förvandla plattformen till ett brinnande inferno.

Runt ”Elgin” har zoner upprättats där ingen verksamhet får pågå, skriver brittiska etermediebolaget BBC på sin nyhetssajt.

Sjöfarten har beordrats av kustbevakningen att hålla ett säkerhetsavstånd till plattformen på minst 3.200 meter. För luftfarten är säkerhetsavståndet satt till 5.000 meter.

Oljebolaget Shell
 har evakuerat 120 medarbetare, med arbetsuppgifter som tills vidare kan vila, från näraliggande plattformerna ”Shearwater” och ”Hans Deul”.

Den skotska självstyrelseregeringen uppger att dess ministrar är ”fullt ut informerade om utvecklingen” i plattformsområdet. Miljöminister Richard Lochhead konstaterar att ”vilket som helst läckage på en evakuerad plattform är givetvis starkt oroande”.

– Därför är det avgörande att både Total och den brittiska regeringen är helt öppna med vad som sker och låter all information nå ut till allmänheten, säger Lochhead.

Miljökonsekvenserna av olyckan blir minimala, hävdar brittiska myndigheter, men två år efter BP:s oljekatastrof i Mexikanska golfen är utvinningen av djuphavsreserver kontroversiell.

Miljöorganisationen Greenpeace
 var snabbt ute och fördömde regeringen Camerons planer på nya exploateringsprojekt utanför Shetlandsöarna.

 

Av xenia alpkut - 28 mars 2012 17:12

I februari dömdes bussföretagen Scandorama och Ölvemarks till drygt 11 miljoner kronor i böter för otillåtet kartellsamarbete. Den siffran kan komma att växa rejält – om de 140.000 drabbade resenärerna tar strid. ”Alla som har rest med dem har rätt till ersättning, det handlar om 70–80 miljoner kronor totalt”, säger en insatt källa till DN.se.


Under 2007 och 2008 bedrev bussföretagen Scandorama och Ölvemarks ett otillåtet samarbete där man gjorde upp om prissättning i sina kataloger.

Priserna sattes 10–20 procent för högt, konstaterade Konkurrensverket och Stockholms tingsrätt dömde bolagen att betala sammanlagt drygt 11 miljoner kronor i böter.


Men slutnotan kan bli betydligt större än så för företagen som numera lyder under en och samma koncern.

– Fas ett är över och i fas två handlar det om kunderna, det är ingen som har tänkt på dem. I och med att domen vann laga kraft så är alla drabbade berättigade att begära ersättning för det överpris de har fått betala. De har rätt att veta att det är möjligt, säger en källa som tidigare arbetat på ett av de dömda bolagen.

Enligt företagen själva reste 120.000–140.000 personer med Scandorama eller Ölvemarks under tiden för kartellsamarbetet.

Samtliga har rätt till ersättning, säger DN.se:s källa.

– Det handlar om väldigt mycket pengar, 70–80 miljoner kronor totalt. Bara i Stockholmsområdet är det 35.000–45.000 drabbade som ska ha tillbaka uppskattningsvis 20–25 miljoner kronor. Och då ljuger vi inte, då är vi i underkant.

Källan menar att överpriset på 10–20 procent gäller samtliga resor under 2007 och 2008.

– Ja. Vi skickade alla priser mellan oss, det gällde även sista minuten-resor.

Linda Skoogberg, biträdande avdelningschef på Konkurrensverket, bekräftar att den som känner sig drabbad av prisfusket kan ta strid mot företagen.

– Och det gör man i form av att man stämmer bolaget och yrkar skadestånd, säger Skoogberg.

Men hon betonar att man då bör ha ordentligt på fötterna. Det är inte alls klarställt, säger hon, att varenda resa under de nämnda åren har varit felaktigt prissatt.

– Det är ju inte så att alla som någon gång har åkt med de här bolagen per automatik får pengar. Svårigheten är att bevisa att resan man åkte på var si och så mycket för dyr. Man får göra en avvägning om man tror att man har ett tillräckligt bra bevisläge och är beredd att ta de kostnader som en process är förenad med. Men där har i och för sig tingsrättens dom en bevisverkan.

Men DN.se:s källa tycker inte att varje enskild kund ska behöva driva sin egen process.

– Det borde vara något för Konsumentverket eller Konkurrensverket att ta över och göra en grupptalan av. Det här ska inte den lilla kunden behöva göra. Varför tar inte Konsumentverket tag i det här när det har kommit en dom och det är 140.000 personer drabbade?, säger källan.

– Men först tycker jag att man ska begära pengar direkt från bolaget. Får man inte det så kan man gå till Allmänna reklamationsnämnden, precis som om man har köpt en vara som har haft fel pris.

Svenska bussbranschens riksförbund vill inte uttala sig om domen mot de båda bolagen. Inte än i alla fall.

– Jag måste läsa den först. Jag har inte gjort det än för vi hade fått information om att överklagandetiden gick ut först i april. Men om du återkommer i morgon kanske jag kan uttala mig, säger Anna Grönlund, förbundsdirektör på Svenska bussbranschens riksförbund.

Generellt, om ett företag har tagit för mycket betalt för sina resor, har kunden då rätt att få pengar tillbaka?

– Det beror på hur domen faller, det bedöms i domstolen hur stor skadan är och på vilket sätt eventuellt klagande har lidit skada.

– Då får man som resenär anföra en klagan, det är så rättsprocesserna fungerar i Sverige. Man måste lämna in en ansökan till domstolen eller till Konsumentverket som kan driva en kollektiv klagan.

BLD

Av xenia alpkut - 28 mars 2012 16:07

Presentation


HEJ

Välkommen till Xenia Alpkut´s blogg Min Blogg handlar om allt möjligt som är intressant och bra att veta! Det står dessutom jättemycket fakta och nöje :)

Fråga mig

15 besvarade frågor

Kalender

Ti On To Fr
      1 2 3 4
5 6 7 8 9
10
11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
<<< Mars 2012 >>>

Tidigare år

Sök i bloggen

Senaste inläggen

Senaste kommentarerna

Kategorier

Arkiv

Länkar

RSS

Besöksstatistik

Följ bloggen

Följ    Välkommen till  Xenia  Alpkut´s blogg med Blogkeen
Följ    Välkommen till  Xenia  Alpkut´s blogg med Bloglovin'

Gästbok

alla

nytt

    

MUSIK

KENT

En plats i solen

 

 

 

 

 

Solen

 

 

 

Solen är en stjärna av en relativt vanlig typ som befinner sig i centrum av vårt solsystem och som bildades för ungefär 4,6 miljarder år sedan när ett moln av gas och stoft i Vintergatan drogs samman.[9] Solsystemets åtta planeter, varav en är jorden (Tellus), samt fem dvärgplaneter, rör sig i elliptiska omloppsbanor runt solen. Solens utstrålande energi i form av ljus och värme som når jorden är en förutsättning för allt biologiskt liv på planeten jorden och den globala jämvikt som råder sedan miljarder år tillbaka i vädersystem och havsströmmar. Solen är en medelstor stjärna. I astronomiska sammanhang används ibland symbolen för den.

 

 


Skaffa en gratis bloggwww.bloggplatsen.se